自行车在二战时的重要性比一战更大。毕竟一战是个蹲坑堑壕战稳拿证券，而二战讲究的是高度机动化。但二战时期除了美军以外，其他国家的机械化能力都处于起步阶段，而马匹之类的畜力还得备着草料和兽医，所以自行车就成了一种比较廉价且有效的步兵机动手段。
二战德军侦察营下辖有个自行车连，今天就聊聊他们的编制和武器。
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一个自行车连的编制和步兵连差不多，下辖一个:
连部;
三个排;
一个迫击炮火力班;
两个后勤车队。
其中，连部包括：
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连长一名；
连军士一名；
自行车传令兵三名；稳拿证券
摩托车传令兵三名；
汽车司机一名；
医疗队长一名；
卫生员四名；
总计14人。
六支手枪；八支98K。
自行车排包括：
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排长一名（手枪）;
排自行车传令兵三名（98K）；
排下辖三个步兵班，每个班包括：
班长一名（手枪）；稳拿证券
班副一名（98K）；
一个四人制机枪组（一挺机枪、一支98K、三支手枪）；
一个七人制步兵组（98K）。
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机枪就如图一样平时挂在自行车横梁上。
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其他步兵横梁和车后凳上个一般都会挂上手榴弹箱或者弹链箱。
那么算下来德军一个步兵排就是：13人步兵班X3+传令兵X3+排长X1，总计43人。
武装为3支机枪（这个编制是1937年出现的，当时还是MG34）+33支98K+10支手枪
迫击炮班包括：
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算下来迫击炮班总共16人，其中3门5cm轻迫+10支98K+6支手枪。
弹药补给车队的三个士官分别是：
队长（手枪）、军械士（手枪）、后勤负责（98K），下辖：
助理军械士X2（手枪），司机X5（98K），三蹦子司机X1（98K），修车的X3（98K），秘书X1（98K），厨子X2（98K）
上边五台车中三台是弹药车，每台负责一个自行车步兵排，一台餐车，一台多功能车。另外在每台弹药车上都有三挺机枪备用。
这么盘下来的话：补给车队总共17人，13支98K、4支手枪、9挺机枪。
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物资车队比较简单，连个士官都没有，一群大头兵。其中骑摩托那个是统计文员兼领队，另外三个分别是卡车司机、裁缝、补鞋匠，全员98K。
唯一的卡车上运的都是大头兵们的随身行李。毕竟这个自行车连率属于比较讲究机动的侦查营，所以不用步兵自己扛行李。
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那么总计下来，一个德军自行车连：
4名军官，24名士官，152名士兵；134支98K，46支手枪，18支轻机枪，3门轻型迫击炮;
汽车7辆稳拿证券，摩托车7辆，三蹦子7辆，自行车138辆。
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